进击的普洛斯，开始不断发力。

7月6日，普洛斯宣布设立普洛斯中国收益基金V。该基金资产管理规模达50亿美元，投资于2013年成立的普洛斯中国物流开发基金一期（“普洛斯物流基金I”）旗下资产。

普洛斯中国收益基金V的设立，标志着普洛斯物流基金I全面完成退出环节。

普洛斯物流基金I是普洛斯的旗舰级美元物流基金，获得全球主要机构投资人15亿美元出资，专注于投资开发现代物流基础设施。

普洛斯为该基金执行了严谨高效的开发策略，在中国27个核心物流枢纽创建了54处高标准现代物流设施，总面积超过500万平方米。

截至2022年5月份，上述物流设施出租率超过90%。其租户行业多元，尤以头部第三方物流及电商客户为主，约占租赁面积的70%。

普洛斯中国收益基金V的资产中包括上海普洛斯宝山物流园，这是一处获美国绿色建筑评估标准体系LEED O&M（既有建筑运营与维护）铂金级认证的园区，是全球为数不多获此项LEED最高级别绿色运营认证的物流基础设施之一，也是中国获此认证的体量最大的综合物流园之一。

普洛斯中国区常务副董事长诸葛文静表示，“普洛斯中国收益基金V的设立是公司业务发展的一个重要里程碑。公司团队在市场最为热衷的一个不动产品类，打造出备受认可的资产组合。物流仓储市场韧性强，增长潜力强劲，公司将继续全心投入，为投资人创造长期价值。”

普洛斯目前在中国持有400多个物流、制造、数据中心和办公园区类基础设施，总资产价值超过300亿美元。

其中，仅物流园区就已经超过400个，总面积逾4300万平米，目前建成仓库的平均出租率在85%左右，并在2021年4月27日又完成了58亿元规模普洛斯中国收益基金II（China Income Fund II）的募集。

根据灼识咨询数据，中国一体化供应链物流服务行业市场预计，2025年将增至 3.2万亿元，年复合增速为9.5%。

远洋资本董事总经理张煜华表示：“中国高标准物流园大致规模约为8000万平方米（已完工），预计2022年底增长至1亿平方米左右。中国整体物流地产市场存量为10.6亿平方米，包含高端、中端和低端所有老旧物流园区面积。”

中金公司统计，虽然我国总体仓储面积丰沛（约10亿平方米），但现代仓储物流设施库存占比不足7%，明显低于发达国家，且各区域间供给水平很不平衡。